TEMAT: Czy to juz poczatek konca sprzégła?

Sprzegło po naprawie. jest ok. Przy włączaniu jedynki lekki stuk. Luz zapala sie bez problemu.
Wymieniłem wszystkie tarczki cierne plus sprezynę. Tarczki miały srednio 2.9 ,ale nie były równo zuzyte.
Spręzyna miała wysokośc 7mm ,ale mogła byc o mniejszej sprezystości.No to teraz znowu kilka lat spokóju..

Ja wymieniłem wszystko . Tarcze zużyte były nie równomiernie , w sensie nie każda jednakowo , niektóre z nich można by założyć ponownie , ale raz na 10 lat można wymienić wszystkie

longjohn napisał: Dlatego zazwyczaj najpierw się demontuje sprzęgło aby zweryfikować co się zużyło, a potem zamawia części.
Mam nadzieję że masz opcję zwrotu?
Chyba że i tak wymienisz wszystko.

Dziéki SATURIAN.teraz wszystko jasne.Domowiłem te dwie "chude "tarczki i do piatku wstrzymam sie z rozbiórká. W efekcie musialbym założyć dwie stare tarczki. A i tak mam podejrzenie,że tarczki sa ok tylko sprézyna centralna skapciała.

czesci-do-motocykli.pl/wyszukiwarka/fiszki/Motorcycle/2008/16905/488919

To znaczy , że brakuje Ci jeszcze dwóch tarczek , tych o mniejszej średnicy wewnętrznej .
Te tarczki po to mają mniejszą średnicę wewnętrzną , gdyż wchodzą w nie (wewnątrz) metalowe pierścienie , jak je sobie nazwałem we wcześniejszym poście , rozklejające . Pierścienie te nie są płaskie lecz pofałdowane i moim zdaniem służą do rozklejania sprzęgła .

No i mam problem. Zamówiøem komplet i przyszedø.Niemniej cos mi sie nie zgadza.
Przyszł 6 sz tarczek o symbolu16307-01-00 i jedna o mniejszej średnicy wewnętrznej o numerze 16231-01-00
natomiast na rysunku sa jeszc ze dwie tarczki o numerze 16231 -czyli takie wąskie.
I teraz nie wiem,czy ktoś sie pomylił?i po co ładowac pomiędzy te szerokie tarczki jakieś wąskie?
Nie bardzo mam ochote rozebrac moto,aby potem szukac tarczek.jesłi ktos rozbierał sprzegło w roczniku 2008
lub wyższym to prosze o pomoc

wczoraj robiłem koledze wymianę sprzęgła
zamiennik EBC 380 zł jeśli masz rsa na wtrysku cena taka sama tarczek, sprężyna 180zł uszczelka 116zł (aso)
stalowe przekładki jeśli nie są przegrzane zwichrowane mogą zostać.


proponuje zaopatrzyć się w nożyk do tapet, lub skrobak do uszczelek ponieważ stara uszczelka przykleja się do przylgni i trochę jest zabawy aby to oczyścić mi samo oczyszczenie zajęło ponad 2h.

Tarcze możesz kupić na allegro , tylko nie chińskie . Ja mam bodajże chyba angielskie . Założyłem docisk Barnetta , dzięki uprzejmości jednego kolegi z forum , dzięki Kolego.
Możesz kupić oryginały np. tutaj
czesci-do-motocykli.pl/wyszukiwarka/fiszki/Motorcycle/2008/16905/488919
tylko wiadomo ceny
Nadmienię tylko , że zestaw tarcz do wtrysku różni się od tych na gaźniku . Podpowiem też , aby nie składać sprzęgła według serwisówki , tylko jak podpowiada rozum . Proponuję obejrzeć też dokładnie pierścienie rozklejające (tak je sobie nazwałem ). To na razie tyle.

Niestety ! dzis jest duzo gorzej i sprzegło jedzie juz na czwórce.
pytam sie tych co temat przerabiali.
na pewno potrzebna uszczelka,spręzyna centralna i komplet tarczek.
Gdzie to kupić ?
Może ktos ma na zbyciu?
Czy kupic w yamaha servis ?
pozdrawiam JL
Luz na klamce 10mm nic nie pomogło.

Wojtas72 napisał:
W moim przypadku to pomogło

Może jeszcze taniej: zwiększ luz na klamce sprzęgła do 6-8 mm i to nie na jej końcu przypadkiem.

kusy , z tym olejem można spróbować , ale w moim przypadku nic to nie dało , a zalałem naprawdę fajny olej PENRITE .

Zacznij od tańszej opcji,czyli oleju. Jeżeli na nowym też pojawi się poślizg,to wymiana .

Janek , ja mam pover commandera i przy podobnym przebiegu właśnie nie dawno wymieniłem sprzęgło .

Tata Michaś , dzięki jeszcze raz

Jechałem wczoraj po autostradzie z maksymalnie nagrzanym silnikiem (32 st) przy 140 aby wyprzdzic cos wolniejszego
odkrecam całkiem manetkę i motocykl przyspiesza ,ale obroty rosna o 200-300 obr ,a po odpuszczeniu minimalnym spadaja i trzymają się.Zaniepokoiło mnie to i probowałem powtórzyć,niemnie taki objaw sie nie pojawił.
Wyraznie poslizgneło sie sprzęgło. ( olej zawsze taki sam motul 10w50.
Czy należało by sie rozglądac za nowym sprzęgłem.Przebieg silnika ok 40000km