TEMAT: Lakierowanie motocykla

półmat i mat bardziej pod bobera,ale każdy ma swój gust jak nie chcesz kupowac szparunków to istnieje też opcja malowania,trochę z tym roboty i nie kazdy lakiernik chce sie z tym zabawiac kolor to kwestia indywidualna,każdy może byc piękny i niepowtarzalny jak

Te paski to tzw.szparunki,kiedyś były robione farbą (np.Junak)teraz wiele firm stosuje naklejki między innymi nasze gwiazdeczki. Też miałem taki dylemacik jak Ty,byłem po szparunki w salonie,tam zaśpiewali mi taką sumę,że odechciało mi się pasków,coś około 800pln za kpl. Pomalowałem sprzęta bez pasków,osobiście uważam,że wygląda o niebo lepiej. I co lepsze,cały czas przemawiał czarny, coś mnie tknęło na końcu,żeby pomalować na inny.Teraz jak go ludzie oglądają nie mogą wyjść z podziwu,że ma taki zajefajny kolor.
Nie wiem dlaczego,ale na fotkach zawsze wychodzi jaśniejszy,wie ktoś dlaczego tak jest, wina aparatu?
Agust ,pomyśl nad kolorem,będziesz miał inny jak wszyscy. Do czarnego nie mam nic,bo wyglądają fajnie,ale jest ich cała masa.
pozdrawiam

Witam
mam pytanie dotyczące lakierowania , przymierzam się do lakierowania całego moto kolor czarny myślę o półmacie
(na razie tylko myślę ).
Muszę to zrobić bo mam miejscami odpryski lakieru , lekko wgięty przedni błotnik , i tu rodzi się dylemat ponieważ oryginał pod lakierem bezbarwnym ma naklejony pasek i teraz nie bardzo mam pomysł czy przemalować zostawić pasek gdzie pozostanie wypukłość i odwzorować pasek innym kolorze ( myślałem o białym lub czerwonym ) czy go zerwać wyprawić i zrobić na gładko bez paska ,a może któryś z kolegów tak ma to proszę o fotkę . Ewentualnie jakieś sugestie .

Pozdrawiam
Paweł