TEMAT: Błotniki

No właśnie o tym gościu myślałem.
Mam zamiar zamówić błotniki (coś koło zimy) długie "podwinięte" pod koło a w tylnim wklęśnięcie na tablice rejestracyjną. Tylko jak jest ze sztywnością tych błotników, czy trzeba je wzmacniać?

Pogadaj z tym gościem :szu: Sebamotors
Robi z laminatu różne cuda.W razie co mogę podjechać zobaczyć jak to wygląda :uklon:

SSory z przekręcenie ksywki i dzieki za podpowiedz.

co masz zamiar zrobic z błotnikiem ?
1/ jezeli chcesz zmienic szer proponuje przeciac i wstawic odp. pasek blachy.
2/ jezeli chcesz wydłuzyc musisz przeciac wpoprzek i wstawic odp. pasek blachy pozostawiajac ogon z oryginału .
Zabawy troche jest ale jaka satysfakcja jak sam zrobisz i jeszcze sie komus podoba .
GOJACOB a nie Gajacob tak na zas

Upload ma przedni błotnik z włukna. Sam chcialme przerabiać ale kasy bra kniestety... co sie odwlecze to nie uciecze... kiedys na Forum motocyklowym w dziale Custom bodajże puściłę mtak iwątek i dostałe mnamiar na gościa który robi blotniki i zbiorniki... Zerknij tam i poszukaj. Jest tam kilku niezłych speców od dłubania w stali :-)

Panowie interesuje mnie temat błotników w naszych moto.
Mam ochote pobawić sie w przemodelowanie ich wg własnego widzimisie.
Czy ktos ma doświadczenie w tym względzie.
Kolega Gajacob przedłuzyl blotniki ,podpowiedz jak to zrobiles? :blink:
Czy ktos stosowal błotniki z włukna szklanego? jak to sie ma do wytrzymałości mechanicznej?
Moze macie namiary na jakichś warsztat z walcarką do takich rzeczy?
Moze też cos odnośnie zbotnika?
Za wszelkie podpowiedzi i sugestie dziękuje
MfG Cuba