TEMAT: Dorabianie szyby

Panowie firma to DEKO BAU.PL Telefon go gościa,który szybę dorabiał 691-837-800.
Sprawdzi,czy ma w kompie zapisane dane Mojej szyby. Wymiary Mojej szyby to...53 cm wysokość[ mierzona od prostej znajdującej się nad lampą,do najwyższego punktu], 3 mm grubość, wykonana z poliwęglanu. W razie braku danych zawiozę mu Swoją , ponieważ dorabiam Sobie na zapas . Szyba w stanie surowym jest prosta , ale bez większego problemu poddaje się w celu założenia okuć. Oprócz wywiercenia otworów , przetarłem również miejsca cięcia papierem wodnym ,aby uzyskać gładką powierzchnię.

Ja z szybą MGG przejechałem jakieś ponad dwadzieścia tysięcy km. O ile sama szyba już się zmęczyła o tyle okucia są wciąż jak nowe. Za tą kasę mogę z czystym sumieniem polecić.

Jeśli chodzi o MGG to firma jest spoko, często u nich kupuję, ale same szyby bez okuć czy mocowań, koszt samej szyby np do XV1700 to około 300zł z przesyłką.

Też przymierzam się do zakupu szyby , przeglądam wcześniejsze posty w tym temacie by zapoznać się z Waszymi doświadczeniami no i na co zwracać uwagę.Padła tam nazwa firmy MGG Olsztyn ,może tam uderzyć.

ok, czekamy na

Nie pamiętam nazwy tej firmy to było trzy lata temu.

... nie mają jakiejś strony ?

W środę będę w Lubinie to wezmę od nich nr telefonu.

... ja również ... chyba polerować nie ma sensu ...

To i ja się pod ten namiar podepnę. Cena OK, a moja szyba też już trochę niedomaga.

kusy,możesz dać namiary na tą firmę .Potrzebuję nową szybę.Moja nie za bardzo.

jac644 napisał:


Mnie to wyniosło trzy sezony temu 80 zł. Firma w Lubinie zajmująca się wycinaniem w plexie. Jedynie co musiałem zrobić, to powywiercać nowe otwory.

Darecki napisał:
Ostatnio przy piwie zgadaliśmy się w temacie z kumplem (ma dragstara 1100). Obaj mamy szyby ale co ciekawe - wyszło z dyskusji, że mamy tą samą obserwację co do jazdy BEZ nich: fantastyczne "czucie" przodu motocykla, asfaltu pod kołem. To jest szczególnie uderzające przy manewrach typu rondo - intuicyjne składanie się w zakręt, efekt takiej łatwości - jak małym rowerkiem.
Z szybą gdzieś to ginie. Ale znów brak nacisku na klate, szyje, ochrona przed deszczem itd.
Jak to w życiu - jak byś się nie obrócił - dupa zawsze z tyłu.

Przyszło mi do głowy rozwiązanie kompromisowe. Mała szyba wycofana w kierunku jeźdźca (w płaszczyźnie kiery powiedzmy), nieprzesłaniająca tego co z przodu przed lagami. To powinno utrzymać efekt "bezszybia" przy zapewnieniu pewnej ochrony przed wiatrem. Niestety mocowanie takiego eksperymentu trzeba by wyrzeźbić samemu (doświadczenie już mam...) bo fabryczne szyby są zawsze wysunięte do przodu w stosunku do półki - nad reflektor.
Spróbować można...

nabywalac moto mialem szybe silverado, rzecz jasna zostala zdjeta na 1 sezon ale mam pytanie - czym mozna usunac drobne ryski? na pewno istnieja jakies pasty wypelnijace itp. moze cos takiego jak cosfmofen do usuwania rys na oknach pcv?

nie mam,mam za to harlejowskie lowersy,nie wiem jak po polsku

a masz deflektory po bokach ponizej?

wczoraj mialem okazje po raz pierwszy od bardzo dlugiego czasu przejechac sie motocyklem bez szyby,pogoda dopisala cos pod 20-ke bylo,powoli skladam przed sezonem w calosc swoje moto i teraz juz wiem skad sie wziela nazwa "wiatr we wlosach",zdecydowanie jestem zwolennikiem motocykla z szyba,

jac644 napisał:
jesli chodzi o firmę MGG to nie polecam mialem z mini bardzo złe doświadczenia, popełnili karygodny błąd i nie chca się do tego przyznać. Być może jak im pokażesz jak mają to zrobić to zrobią ale ich własne projekty są do

Ja tydzień temu odebrałem szybę z MGG,cena 310zł z wysyłką.Wysyłałem im starą szybę i okucia Silverado,docieli już bez tej cienkiej pleksi regulacyjnej.Wszyskie otwory pasowały idealnie.

No chyba zimno zrobiło swoje ale nie wiem na 100% rysa poszła obok śruby musiało tam już coś być wcześniej.