TEMAT: Kierownica

dziś siadłem w garażu i zabrałem się za wymianę oryginalnej kierownicy na inną,
i problemy jakie napotkałem :
1. brak otworu na bolec przełączników po prawej stronie
( wywierciłem we właściwym miejscu otwór )
2. oryginalne manetki posiadają końcówki wkręcane w tuleję wspawaną w kierownicę
?? czy mam je wydobyć z oryginalnej kierownicy i wspawać w nową ??
?? czy manetki Kurykan ISO- Grip posiadają mocowanie uniwersalne czy tak jak
oryginał mają wkręcane w kierownicę - końcówki manetki ??

Kurna obiecuję, że jutro zapodam. Miałem trochę biegania (to po flagę, to mi pralka zdechła) jak i trochę innych robót. Tak więc moto jeszcze trochę brudnę i takie nieświeże :blush: . Zresztą widać na fotach od bagażnika że tona kurzu na nim. Ale jutro siądę nad nim i zrobię mu sesję ;)

Tom dawaj dawaj jestem Ciekwy jak tam Shrek :szognie:

Dzisiaj będę trochę pucował przy moim to podrzucę tak jak obiecałem kilka fotek tego co mam nowego :laugh:

Wilk jeszcze jestem w lesie z kierą co prawda jest założona, ale brak linek (długość) muszę przyśpieszyć bo wiosna tuż tuż

Krzychu odezwę się dzisiaj do Ciebie ok.

Pzdr. All
:chopper:

Gamera napisał:Witam.
Czy móglbym prosić o jakieś zdjęcia nowej kiery kolegi.
Obejrzałem filmik z tematu Mistrzostwo świata i bardzo mi się spodobała gościa kierownica.
Jak z taką wysoką kierownicą się jeżdzi?

Wysyłaj do mnie zrobię ci .
Jak by co.

Krzychu brakuje mi jakieś min. 15 cm. :placzek:

W mojej wszystkie kable i linki poprowadzone są na zew.,długości pasowały tak wiec obyło się bez cięć.
A linki pasują ci na długość ? Jak by co daj znać.

ok ja mam przewody elektryczne w kierce . Przewody obcąłem ok 20 cm od przełaczników i lutowałem odp długość w zależności od wys czy dł.Jeżeli lampa zostaje stara to wszystko chowasz do niej przewodami które wychodza w dolnej czesci kiery ( miedzy reisami )

Odświeżam temacik
kiera założona pytanko czy ma ktoś kable (elektrykę) w kierownicy (Krzychu jak to wygląda u Ciebie) konkretnie chodzi mi o temat kable przełączników wchodzące w kiere jak to ogarnąć???

13cm. no moze bez 0,5 mm. a brakuje mi 2 mm.

Zrobiłem tak:
Wytoczyłem sobie wałek długości ok 20 cm o średnicy 25 mm (śr.orginalnej kiery) zacisnełem na nim risery tak aby z drugiej strony była mozliwość podtoczenia na własciwy wymiar czyli 30mm.Całośc zamontowałem w tokarnie i podtoczyłem w głąb ok 5 mm na śrenice 30 mm,w twoim przypadku wystarczy 2mm.
Moje risery mają jedną nakładke na dwie podstawy i są scięte pod skosem,ty masz pojedyncze.
To twoje wypłycenie na kierownicy w miejscu na risery jaką ma długość ?

Dzieki zastanawiałem się nad pomysłem Tomka ale Krzychu jak mówisz że to jest spoko temacik to fajnie czekam w takim razie na foty Pzdr.

Eee Gamera spoko,u mnie było to samo.Po zewnetrznych stronach riserów rozfrezowałem orwory na grubszą srednice na potrzebna głęboskosc i po ptokach.
Może jutro wrzuce fotki to oblukasz.

A ciekawe czy jest mozliwe zfrezowanie "rozwiercenie" srodka riserów od zewnętrznej i jak to zrobić.

może wybic tuleje z gumami i jeżeli mowa o 1 mm po obu stronach nałozyc je na śruby i metodą na "siłę" wkręcic je razem z kierownicą?

Tak właśnie to wycięcie na środku,rozmiar szerokości jest ok tylko długość tego jest o ciut ciut za mała.

tzn co? wycięcia są za wąskie co do Riser-ów?

Koledzy i dupa blada bez małej przeróbki się nie obejdzie :placzek:
Qrcze brakuje mi po niecałym 1 mm z obu stron, i tak kiery nie przerobi bo jak to pewnie będzie trzeba risery troszkę ruszyć może ktoś ma jakiś pomysł chętnie skorzystam z dobrej rady
Pzdr All.
:bez: