TEMAT: Lewy dekiel bezpieczników

Metal napisał: W moim RS1700 wtrysk 2008r dokładnie tak samo, "kołki wchodzą w gumowe gniazda"

Nie trzeba najpierw ściągać prawego,żeby następnie zdjąć lewy boczek. Odkręć śrubę lewego i poczujesz,że on cały jakby się poluzował. Powinien się ruszać z połówką środkowego elementu. One są razem skręcone. Ale ta para,po odkreceniu imbusa trzyma się już tylko na wcisk - kołki wchodzą w gumowe gniazda.
Pociagnij po prostu całość do siebie - trochę mocno to trzymać potrafi ale wyczujesz.
Przynajmniej tak jest w 1600.

tak Kubuś masz rację, śruba jest z przodu od strony silnika, śruba imbusowa

Najpierw odkręć prawy , a potem lewy , śruba jest w środku . Dawno to robiłem , ale chyba tak to idzie .

Witam. Mam problem RS 1700 Silverado ze zdjęciem lewego boczka od bezpieczników, jest śruba na imbus tak jak w prawym gdzie po odkręceniu zchodzi prawy bez problemu a lewy ma z przodu śrubkę na krzyżak brak dojścia tak jest orginalnie czy ktoś zrobił modyfikację.