TEMAT: Świece

Od zawsze używam tego sposobu co Drut.

Wkręcanie świecy od samego początku kluczem może skończyć się zerwaniem gwintu w głowicy.


A to wtedy boli

Ja dokręcam ręka na przedłużce do pierwszego oporu a później dociągam kluczem..nigdy nie używałem klucza dynamo do świec..Poza tym 18Nm to nie tak znów słabo

Moment dokrecenia świec - 18Nm - tak słabo? Czy to wystarcza...?

Ostatnio za zwykłe Denso płaciłem 12 zł za sztukę plus przesyłka 10 zł
Irydy widziałem w granicach 48 - 55 za sztukę plus przesyłka różnie ...

ytelak napisał:
Jak ceny wyglądają na chwile obecną?

Witam

moim zdaniem duzej róznicy miedzy DENSO a NGK nie ma . przynajmniej do XV 1900.
W tym roku wiosna świeżo po zimie zalałem ( z mojej zreszta winy )nowiutkie DENSO i
wymieniłem na NGK i jest OK.
DENSO podobno produkuje tylko w Japonii NGK równiez poza Japonia.
W nastepnym sezonię nie planuje wymiany .
Dopiero za rok zamienie na IRYDY powód większa odporność na zalania oraz zywotność oraz to że w moim moto trzeba troche namęczyc aby wymienić Cena niestety tez jest inna.

pozd
Yarry

... podpisuję się pod Denso irydowe, po wymianie ze zwykłych serce zaczyna nowe życie ...

ytelak napisał:
ytelak; jak cenowo wyglada teraz iryda ??
dorzucilbys mi 4 do tarczek

Kiedys zapomnialem zalozyc jedna fajke w tylnim cylindrze, w efekcie przy lekkim przegazowaniu napier.... jak z granatnika a wraz ze spalinami gejzer ognia na metr.( mam pojedynczy wydech).

Wracajac do irydowych swiec mam nowe doswiadczenia, wymienilem w "przepraszaam szanowne grono, GL-u".

Po przejechaniu w ubieglym tygodniu 400km stwierdzam zdecydowana poprawe pracy silnika, jest bardziej elastyczny, na 5atce zbiera sie od 40ki, wolne obroty wzrosly o 3 setki?, kopyto prawie jak w warriorze.
Stare swiece NGK na oko wygladaly jak nowe? przebieg 8000km.

Pozdrawiam

Mi jedna padła na tylnym garze. Dolna rura odpychala mi mocno łapę, górna ledwo pykala... W powietrzu czuć było paliwo. Jechać pewnie ze sie dało, ale to bez sensu, bo moto w 4 litery dostaje. Ile to roboty świece wymienić? Nie warto ryzykować.

Są cztery świece, po dwie na cylinder. Czy komuś się zdarzyło, że jedna padła? Chciałbym wiedzieć, jaki jest efekt, gdy tylko jedna z dwóch świec pracuje. Czy da się to odczuć, a jeżeli tak, to czy można przejechać jakiś dystans?

ELVIS napisał:
Pisze przecież po polsku.

45 tyle u Ciebie irydowa do wildstara denso IX22B?????

Wychodzi na to, że ceny bardzo podobne do NGK

Zwykle 11,00 PLN sztuka
Irydowe 45,00 PLN sztuka

Ytalek a jak wygląda cenowo zwykła i irydowa świeca denso

Wszystkie świece Denso produkowane są tylko w macierzystym zakładzie w Japoni, dlatego ja handluję głownie świecami Denso.

Witam, polecam Denso Irydowe, podobno jedyne ktore sa proukowane jeszcze w Japoni, co jest gwarancja bezproblemowej eksploatacji. U mnie po wymianie praca silnika zmienila sie nie do poznania .

Pozdrawiam

Witam to był kawasaki vn 800 classic z 1996 roku, one chyba miał 7 i 8 w każdym bądź razie jak kupowałem świece nie posiadałem takiej wiedzy. Poprostu poprosiłem w sklepie świeczki do Vn 800 z 1996 roku i tyle gosc mi dał takie.

pozdrówka

Czy to był VN 800 Drifter wyprodukowany po 2001 roku?
Bo tylko on z całej rodziny VN 800 ma taką ciepłotę świecy.
Pozdrawiam
Krzysiek
Megula Czarnula